铁路货运资料写着“50英尺棚车”,转述时若直接改成“整辆车外长50英尺”,就可能改变原意。Union Pacific的棚车介绍给出了一个具体对照:50 Foot Plain Boxcar这一名称下面,外部长与内部平均长度是分开写的,而且数值并不相同。[1]
在该页中,50英尺普通棚车的外部长为55至60英尺,内部长度平均为50英尺;60英尺普通棚车的外部长为66至69英尺,内部长度平均为60英尺。[1] 因而,“50英尺”和“60英尺”出现在名称中,不意味着它们就是对应车辆的外部长。名称提供了类别线索,详细尺寸还要回到相应字段。
这里有两层差别。第一层是测量对象:outside说的是外部,interior length说的是内部长度。第二层是数值表达:原文给外部长一个范围,给内长一个平均值。把“55至60英尺”缩成单一数值,或者删掉“平均”二字,都会让资料看起来比来源更加精确。
例如,把50英尺普通棚车这一行整理为三项,就可以写成“名称:50 Foot Plain Boxcar;外部长:55至60英尺;内部平均长度:50英尺”。这是依原文拆分的阅读例子。若表格只留一个叫“车长”的空格,究竟填名称中的50,还是填外长范围,便成了一个尚未解决的字段问题,不能靠选择更顺眼的数字来代替说明。
同样,外长范围与内部平均值之间的差,不能拿来计算一辆具体车的结构尺寸。前者是一个范围,后者是平均描述,原页没有把两者配成逐辆测量记录。读者可以据此认识名称与尺寸的关系,却不能从这两组数推算某辆车的端部构造、可装货长度或装载余量。
这份介绍发布于2021年9月7日,讨论的是美国铁路棚车类型。[1] 它可作为理解英文车辆资料的例子,不能替代今天某辆车的实际尺寸文件。货运代理在转交设备简介时,保留车型名称、尺寸对象、单位及“范围”或“平均”这样的限定词,能够让接收者知道每个数字在描述什么。具体车辆能否适合某票货物,则需要另有对应车辆与运输业务的资料。
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